ትራፊክ በመገናኛ ሰርጥ በኩል የሚተላለፍ እና የተቀበለው የመረጃ ፍሰት ነው ፡፡ በዚህ መሠረት ለተመረጠው ትራፊክ ክፍያ ከኮምፒዩተር በተላከው ወይም በተቀበለው የውሂብ መጠን ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በጣም ተስማሚ የሆነውን ትራፊክ ለመምረጥ በመጀመሪያ ለወደፊቱ የሚሠሩበትን ኦፕሬተር ይወስኑ ፡፡ የተለያዩ የበይነመረብ አገልግሎት ሰጭዎች በተሰጡ የትራፊክ ፓኬጆች መጠን ላይ ልዩነት አላቸው ፣ የተለያዩ ጉርሻዎች አሉ ፣ ወዘተ ፡፡ በተጨማሪም ፣ በተጠቃሚው የተወሰነ የመኖሪያ ቦታ ውስጥ ስለ አንድ የተወሰነ ኦፕሬተር የበይነመረብ ግንኙነት ጥራት ማወቅ ያስፈልግዎታል - በደካማ የግንኙነት ምልክት ምክንያት የተገለጸው ፍጥነት ከእውነተኛው በእጅጉ ያነሰ ይሆናል ፡፡ አንድ እና በይነመረቡ ላይ መሥራት በቀላሉ የማይቻል ይሆናል። ይህ በዋናነት ከከተማ ውጭ በግሉ ዘርፍ ለሚኖሩ ይመለከታል ፡፡
ደረጃ 2
ኦፕሬተርን ከመረጡ በኋላ ቀጣዩ ደረጃ በቀጥታ ተስማሚ ትራፊክን መምረጥ ነው ፡፡ ስለ ሁሉም ፓኬጆች መረጃ ለማግኘት ቀላሉ መንገድ በኩባንያው ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ ላይ ነው ፡፡ የበይነመረብ አገልግሎትን ስለመስጠት ሁሉንም ዝርዝሮች በዝርዝር ማጥናት ፣ እና ብዙውን ጊዜ አስፈላጊ መረጃዎች በአብዛኛዎቹ የድረ-ገፆች ጎብኝዎች ትኩረት የማይሰጡት የግርጌ ማስታወሻዎች እና በትንሽ ህትመት የተፃፉ ናቸው ፡፡
ደረጃ 3
ከበይነመረቡ ለመላክ ወይም ለመቀበል ያቀዱትን መረጃ ወይም ቢያንስ በጊጋ ባይት ውስጥ ምን ያህል መረጃዎችን ወይም ቢያንስ ግምታዊ እሴቶችን በትክክል ለመገመት ወይም ለማስላት ይሞክሩ። ፍላጎቶችዎን ከመረመሩ በኋላ በአቅራቢው ኩባንያ ከሚሰጡት ሊሆኑ የሚችሉ ጥቅሎች ውስጥ አጠቃላይ ትራፊክዎ ከሚፈልጉት መስፈርቶች ጋር የሚስማማውን ይምረጡ ፡፡
ደረጃ 4
በወር የሚፈለገውን የመረጃ ማስተላለፍ እና የመቀበያ መጠን በትክክል መወሰን አስቸጋሪ ከሆነ ከብዙ ከግምት አማራጮች ውስጥ በትንሹ ከፍ ባለ መጠን ትራፊክን መምረጥ የተሻለ ነው ፡፡ ትንሽ ተጨማሪ ያስከፍላል ፣ ግን በመጀመሪያ ፣ የቅድመ ክፍያ ትራፊክ ጭማሪ የ 1 ጊጋባይት መረጃ ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ፣ በሁለተኛ ደረጃ ደግሞ የሚከፈለው ወርሃዊ መጠን ካለፈ ፣ ከቀረበው ጥቅል ወሰን በላይ የሆኑ ሁሉም መረጃዎች ደንብ ፣ ከዚያ ጊዜ ጀምሮ ተጠቃሚው ከፍተኛ ዋጋ ያስከፍላል ቀድሞውኑ በሌሎች ተመኖች ቀርቧል ፡፡ እንዲሁም ብዙ ኩባንያዎች በወር ውስጥ በትክክል ጥቅም ላይ የዋለውን የ ‹ጊባ› መጠን ብቻ እንዲከፍሉ የሚያስችሉዎ ቅናሾች አሏቸው - ምንም እንኳን በአነስተኛ ምቹ ውሎች ፡፡ ይህ በይነመረብን ሁል ጊዜ ለማይጠቀሙ ተጠቃሚዎች ግን ከጊዜ ወደ ጊዜ ጠቃሚ ነው ፡፡
ደረጃ 5
ያም ሆነ ይህ ፣ ለብዙ ወራት ከሠሩ በኋላ የሚፈለገው የትራፊክ መጠን የበለጠ ግልጽ ይሆናል - ከዚያ ያገለገለውን የታሪፍ ዕቅድ ወደ ይበልጥ ተስማሚ መለወጥ ይችላሉ ፡፡
